Kataro pasaulio futbolo čempionatas yra naujausias pasaulinis renginys, pritraukiantis viso pasaulio dėmesį. 2022 m. Kataro pasaulio futbolo čempionatas pritrauks viso pasaulio dėmesį, kai bus atidarytas lapkričio 20 d.
Pagrindinis pasaulio futbolo čempionato stadionas – Russell stadionas, kaip aktyvių užsiėmimų vieta, dažnai buvo karštai ieškomas. Svarbiausia, kad tai pirmasis pasaulio futbolo čempionato stadionas, kurį pastatė Kinija kaip generalinis projektavimo ir statybos rangovas, pasiekęs daug Kinijos ir pasaulio rekordų. Jis žinomas kaip didžiausias pasaulio futbolo čempionato pagrindinis stadionas, turintis didžiausią mastą, sudėtingiausią sistemą, aukščiausius projektavimo standartus, pažangiausias technologijas ir aukščiausią internacionalizacijos laipsnį pasaulyje.
Be to, daugelisKinijos įmonėsdalyvavo didžiajame konkurse ir įspūdingoje infrastruktūros statyboje:
CRCC įsipareigojo įrengti Pasaulio taurės sporto areną – Raselo stadioną;
„Seiko“ plieninės konstrukcijos kartu dalyvavo statant Russell stadioną;
„PowerChina“ įsipareigojo pastatyti pirmąją fotovoltinę elektrinę Katare ir dėjo daug pastangų, kad užtikrintų Pasaulio futbolo čempionato elektros energijos paklausą;
……
Tarp jų Kataro fotovoltinė elektrinė, kurią pasamdė „China Power Construction Corporation“, įrengė 2 milijonus saulės baterijų, o bendra investicija siekė 417 milijonų dolerių.
„Screwman“ nėra svetimas. Fotovoltinė energija yra svarbi naujosios energetikos pramonės dalis ir naudojama įvairiuose svarbiuose projektuose. Fotovoltinėms plokštėms reikia naudoti daug tvirtinimo detalių. Nerūdijančio plieno tvirtinimo detalės plačiai naudojamos fotovoltinių elementų pramonėje dėl „stipriausios“ atsparumo korozijai ir smūgiams savybės. Tuo pačiu metu, siekiant vėliau atlikti techninę priežiūrą ir remontą,įvairūs tvirtinimo elementaiTaip pat pageidautina naudoti su apsaugos nuo atsipalaidavimo ir užsifiksavimo funkcijomis.
Per pirmuosius dvejus metus šalis pristatė naujus infrastruktūros projektus. Naujos infrastruktūros statyba daugiausia dėmesio skiria mokslo ir technologijų plėtrai, įskaitant 5G infrastruktūrą, tarpmiestinį greitąjį geležinkelio tinklą, naują energijos transporto priemonių įkrovimo stotį ir kitas septynias sritis. Naujos infrastruktūros plėtra rodo, kad tvirtinimo detalių pramonė turi naujų ir papildomų plėtros galimybių, remdamasi originalia tradicine infrastruktūra. Dėl naujos plėtros tvirtinimo detalės turi daugiau galimybių.
Šį kartą Kataro pasaulio futbolo čempionate Kinijos įmonės aiškiai pademonstravo savo pajėgumus naujuose infrastruktūros projektuose. Statybos projektų procese, nuo projektavimo iki statybos, Kinijos įmonės pateikė daugybę sprendimų, integravo skirtingus statybos projektus, plieno konstrukcijų projektus, dideles mašinas, itin didelio stiprumo tvirtinimo elementus ir kitus vietinius išteklius, ir dirbo kartu, kad kiekvienoje Kataro pasaulio futbolo čempionato vietoje būtų pristatyta „Made in China“.
Nesvarbu, ar tai itin didelis infrastruktūros projektas, pavyzdžiui, Russell stadionas, ar mažas ir vidutinio dydžio statybos projektas, tvirtinimo detalės yra visur ir tyliai saugo infrastruktūros saugumą. Tvirtinimo detalės dažnai naudojamos statybinėse mašinose, įrangoje ir įrenginiuose bei konstrukcinėse jungtyse. Skirtingoms reikmėms taikomi skirtingi griežti kokybės standartai.
Russell stadiono paviršiaus jungtis yra labai sudėtinga, jai sunaudota dešimtys tūkstančių jungčių. Suprantama, kad visai priekinei sienai reikia 4672 jungčių. Šios tvirtinimo jungtys negali turėti jokių nukrypimų, kitaip pasikeis forma. Tvirtinimo detalių ir aliuminio plokščių montavimas pareikalavo daug pastangų. Galiausiai technikai išsprendė problemą, pasitelkdami tokius technologinius įgūdžius kaip dinaminio pozicionavimo ir modeliavimo technologijos.
Renkantis tvirtinimo detales tokiai didelio masto infrastruktūrai, turi būti taikomi griežti reikalavimai. Pavyzdžiui, bendrosios fiksavimo veržlės eksploatacinės savybės negali atitikti stadiono reikalavimų, todėl turėtų būti naudojama didelio stiprumo fiksavimo veržlė, skirta didelio masto infrastruktūros įrangai ir objektams, o gaminio gamyba, bandymai ir terminis apdorojimas turi atitikti standartus.
Didelio stiprumo varžtai taip pat dažnai naudojami statybinėse konstrukcijose, tačiau didelio stiprumo varžtai, dažniausiai naudojami statybinėse konstrukcijose, negali būti pakartotinai naudojami, todėl tokiems varžtams keliami didesni reikalavimai. Didelio stiprumo varžtai paprastai8.8 klasėir 10.9 klasė, iš kurių10.9 klasėyra plačiausiai naudojamas.
Be infrastruktūros projektų, dalyvauja ir Kinijos automobilių įmonės. Tarp jų Kinijos „Yutong Bus“ ir „Jinlong Automobile“ tapo vieninteliais specialių autobusų tiekėjais Kataro pasaulio futbolo čempionatui, be to, tai yra ekologiški grynai elektriniai autobusai. Tai pirmas kartas, kai Kinijos naujieji energetiniai autobusai dideliais kiekiais pristatomi didelio masto tarptautiniuose sporto renginiuose.
Didelio stiprumo automobilių variklių tvirtinimo detalių apdirbimo tikslumas yra labai didelis, o apdorojimo įrangos tikslumas ir stabilumas yra labai svarbūs. Katare transporto priemonių tvirtinimo detalės yra griežtesnės ir turi patikimą įrangos pasirinkimo, bandymų ir kt. valdymo sistemą.
Žurnalistas apklausė Katare dislokuotus Kinijos įmonių inžinierius apie Pasaulio taurės transporto priemones. Jis teigė, kad dėl gana aukštos temperatūros Katare kyla iššūkių akumuliatorių ir transporto priemonių veikimui, todėl darbuotojai turi atkreipti dėmesį į naujų energijos šaltinių transporto priemonių veikimą ir stebėti jį realiuoju laiku.
Kaip visi žinome, viena iš automobilių kokybės savybių priklauso nuo automobilių tvirtinimo detalių gamybos technologijos. Visų pirma, naujoms energijos transporto priemonėms reikalingos didelio našumo, didelio lengvumo ir didelio tikslumo tvirtinimo detalės, aukštos kokybės, didelio našumo varžtai, kurie atlieka svarbų vaidmenį lengvųjų automobilių svoryje.
Jeitvirtinimo detalių įmonėsnorint prilygti didelio našumo naujoms energijos transporto priemonėms, jos turi kurti ir tobulinti naujas medžiagas, tobulinti gamybos technologijas, užtikrinti, kad transporto priemonės ir tvirtinimo detalės būtų glaudžiai suderintos, ir atlikti sinchroninius tyrimus bei plėtrą. Galiausiai, visos transporto priemonės funkcijos irtvirtinimo detalėsyra labai suderinti ir koordinuoti, kad būtų galima judėti į priekį svarbesnėje srityje.
Nesvarbu, ar tai kapitalinis statybos projektas, ar transporto kelionė, yra daug vietų, kurioms reikalingos tvirtinimo detalės. Pastaraisiais metais Kinijos gamybos ir gamybos pajėgumaididelio stiprumo tvirtinimo detalėsbuvo tobulinamas ir taikomas vis svarbesniuose projektuose.
„Made in China“ gebėjimas varžytis Kataro pasaulio čempionate įrodo nuolatinę Kinijos gamybos pramonės ir mokslinių tyrimų bei plėtros pajėgumų pažangą. Mokslinės ir technologinės inovacijos bei įrangos gamyba yra tvirtas pagrindas. Vykstant inovacijoms, tvirtinimo detalės Kinijoje taip pat atsiranda kiekvienoje didelio masto infrastruktūroje, greituosiuose geležinkeliuose ir aviacijoje, ir tampa aukščiausios klasės pagalbinėmis pramonės grandinėmis daugelyje pramonės šakų.
Įrašo laikas: 2022 m. lapkričio 30 d.